中国海警船の尖閣周辺航行が過去最多。海保「尖閣諸島をめぐる情勢は厳しさを増しており、依然として予断を許さない状況」

今年も中国海警船が尖閣周辺を連日航行し、漁業関係者を不安にさせ、海上保安庁は常に警戒になっていた。報道によると、中国海警船の航行は過去最多だったという。

第11管区海上保安本部（那覇）は30日、尖閣諸島（沖縄県石垣市）周辺の領海外側にある接続水域で中国海警船の航行が年間で計356日となり、平成24年の尖閣国有化以降の最多を更新したと発表した。

11管によると、30日までに確認された中国海警船による領海侵入は計27件で、このうち、領海内で操業する日本漁船に近づこうとした事案は8件だった。

中国海警局は2013年、海保と同じ法執行機関として設立されたが、18年に中央軍事委員会の指導を受ける武装警察部隊に組み入れられ、事実上の「第2海軍」化が進む。

近年は海警船の大型化が進み、「056型コルベット」（江島型近海用護衛艦）など中国海軍の軍艦を改修した転用船も増加。大型の76ミリ砲を搭載した船も確認されている。海警船の大型化によって天候に左右されず航行が可能になり、尖閣周辺にほぼ常駐できるようになったとされる。領海への連続侵入時間も増加の一途をたどっている。

中国側は海警船を尖閣周辺に常駐させることで、管轄権の既成事実化を企図しているとみられる。

11管の坂本誠志郎本部長は30日、「尖閣諸島をめぐる情勢は厳しさを増しており、依然として予断を許さない状況が続いている。引き続き、高い緊張感を持って監視・警戒を行い領海警備に万全を期すとともに、関係機関とも緊密に連携しながら冷静かつ毅然（きぜん）とした対応を継続していく」とコメントした。

引用元　尖閣周辺の中国海警船航行、過去最多の年間356日に　11管本部長「予断許さぬ」

中国の圧力はエスカレートするばかり。

何も対応しないのであればこの状況は来年も再来年も続く。しかし、何か対応しようとすれば親中勢力が反発し、国はなかなか思い切った対応に出れないのだろう。だが、 尖閣諸島への施設建設は中国側の強い反発を招くと慎重姿勢を取っていた公明党が与党から去ったいま、尖閣に施設を設け自衛隊や海保を常駐させやすい環境は整いつつあると思うのだが。あとは政府の決断だ。

ネットの反応

石垣市の字名変更に伴う更新作業の許可を出しましょう。

そろそろ領有権は存在しないの発言は効果は無くなって来てるので、灯台や中国船の監視目的で海上保安庁の施設を先に建て、監視目的とし、その後に護衛のため、自衛隊基地を作れば良いだけだと思うが、中国さんも人工島を建てた際は、そんな目的で勝手にやっているのだから文句は言えまい！

自衛隊、海保の皆さま、大変、お疲れ様です。日本の領土、領海を守るため、年末年始もなく働いている姿に感謝します。

尖閣諸島は日本の国土の一部で過去に中国も認めていたので､遠慮なく主権行使すべき｡

侵略の意図がハッキリしてきたので、そろそろこちらも各種施設の更新、設置を行う一方、現地の動植物の調査も行う必要があるでしょう。