韓国現代自動車、2022年日本市場再挑戦か　ネット「買う人はいるのかな？」「日本には世界屈指の優秀なメーカーがあるのに」

現代自動車が水素電気自動車である「ネクソ（NEXO）」を前面に出して、おおよそ10年ぶりに日本市場に進出するという報道が出た。

20日、関連業界によると、日本の日本経済新聞（日経）新聞は、現代自動車が2022年にFCV（燃料電池車）「ネクソ」を日本市場に発売すると報道した。

日経はまた、現代自動車がEV（電気自動車）としては、現在韓国国内市場などで販売されているSUV「コナ・エレクトリック」と共に、2021年以降発売するEVの新たなモデルの日本市場参入を検討していると伝えた。

日経によると、現代自動車は2001年に日本市場に進出したが、知名度などの面で苦戦をし、2009年に撤退した。

日経は現代自動車の日本市場再進出の理由は、日本政府がEVやFCVなどの車両を購入する場合、補助金を上げるなどの電気自動車普及促進政策を展開している点を挙げた。

また、電気自動車充電スタンドや充電器などのインフラが拡充されていることも再進出の背景にあるとした。フランスのプジョーやドイツのアウディなども日本市場に相次いで電気自動車の製品が参入していると日経は伝えた。

日経は「現代自動車は日本市場再進出のために、2019年からリサーチを開始し、必要な認証取得をした」とし「EVやFCVなどの先端イメージを前面に出し市場を攻略する」とした。

日経は現代自動車が2019年基準、世界の自動車販売台数719万台（韓国KIA車を含む）で世界5位を記録し、水素自動車市場では75%のシェアで日本のトヨタを大きく上回っているとした。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1fdec8c7abae4fb748211c9a4b3aacfaf8687194

ネットの反応(引用元）

ブランド力も無く、格別安いわけでもなく、さらには製品の信頼性が日本と比べるのもおこがましいくらいなのに、買う人はいるのかな？

ヒュンダイを買うくらいなら、どこの日本車メーカーでもそれよりは遥かに信頼性のある車を作るし、メンテナンス部品も容易に手に入るのだから、買う理由なんか見つからないよ。

再挑戦しても、再び敗北は間違いないでしょうね。

なんと言っても不具合車両を好んで買う日本人はいないでしょう。

先の日本進出で失敗したのは知名度のせいじゃないだろ、未だに基本設計がデタラメで火を噴く問題外の車、その当時は今より遥かにひどかったんだろうな。で、今回の再進出、の前に、日本語でのネクソの意味を調べたか？乗るだけで周りに恥を撒き散らす車名、そしていつ火を噴くかわからないとくれば、日本全体で3台くらい売れるかな、日韓議員連盟の議員に。

何で韓国の自動車を買わなけれならないの。
日本に世界屈指の優秀なメーカーがあるのに。
自分は買いたいとも思わない。見る気もしない。

良い物であれば売っても構わないと思うけど、火を吹いたり、止まらなかったりする車は凶器であり、爆弾なので遠慮願いたい。
それに、何年か前にも販売して大敗して大赤字で撤退した苦い思い出をまた、再現したいのですか？
韓にしてみれば、「品質、安全で世界トップクラスの日本でも販売しているから、現代の車は日本車と同クラス」という看板が欲しいのでしょうが、「品質の低い危険な車は金を貰ってもいらない」のが日本人です。
迷惑なので売らないで下さい。日本政府もその辺をよく考えて許可を出してください。

買ったら最後、反日運動の度にメンテも拒否られそう。売るだけ売ってあとの保証がない車は要らない。

日本市場では
どこの国のメーカーだから買わないなんて無いから
良いものなら売れる
逆に言えば、売れないならクオリティがそこまでだったってだけ

韓国メーカーだからどうのこうのとは言いませんが、車は高い買い物、更にはいざ何か起こった時のアフターケアこそが重要である。

もし現代が再び日本市場に進出したとしても、ディーラーが各県に1ヶ所しか無い、そもそもディーラーが殆ど存在しなかったとしたら誰が買おうと思うだろうか

また再び撤退を匂わしたら現代の車を買った方は今後のメンテはまず受けられない。

ハード面よりもソフト面の充実が最重要である。進出はそれがクリアできたらの話になるかと思いますよ。

挑戦してまた撤退したら購入したお客さんはどうなるんだろう？パーツが韓国にしかないとか、モーター部分を修理できる人が日本にいないとかならないだろうか？

ＯＥＭで日本ブランドを借り、販売網とアフターサービスの拠点を借りてから商売を再開しないと、同じ失敗を繰り返すだけだと思います。まず、自動車評論家の評価と車に詳しい方々からの信用を勝ち取って、それから現代ブランドで売り出すほうが、結局は近道だと思うのですけど。

韓国が好きとか嫌いとかでなく、これはアメリカの車にも言えることです。念のため申し添えさせていただきます。