静岡リニア批判、隣県・市町と比べ際立つ過激度 「ゴールポスト」動かしてJR東海を封じ込め
超電導リニアの走行試験は山梨県内にある実験線だけで行われているわけではない。これまで東海道新幹線の数々の車両を開発してきた愛知県小牧市内にあるJR東海の研究施設でも、リニア車両の走行試験を行っている。JR東海は約66億円かけ、車両を実際に走行させなくても試験ができる装置を昨年3月、小牧研究施設内に建設した。
実際のリニアと同じように磁力によって浮上し、車両走行を模擬した状態で実車体の振動を再現する。これによって、山梨実験線走行の乗り心地をより効率的に確認できる。さらに山梨実験線では難しい地震や機器故障といった異常状態を人工的に作り出し、その対処法を構築することもできる。JR東海リニア開発本部の寺井元昭本部長は、「東海道新幹線の乗り心地に近づけたい」と意気込む。
今後は乗り心地の改良だけでなく、超電導磁石の耐久性の検証や、走行中の異常やその予兆を検知する状態監視システムの試験を行っていきたいという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a59d9f2ef77f643a52a670fa52e8c4df7db77611
ネットの声
静岡県は市長レベルでは頑張っている人が多いのですが知事があまりに話にならないお粗末。彼は東電からダムに関連する献金を受けており、彼が言うところの「命の水」を他県に譲り渡しています。全くもって矛盾している。
塩尻経由にすると飯田が使えなくなるし…
どこ通すかの時点だったら良かったけど言い出してくるタイミングが悪すぎる
どこ通すかの時点だったら良かったけど言い出してくるタイミングが悪すぎる
「水はすべて戻す」と約束したのはJRであり
それを有耶無耶にしてゴールポストを動かしてるのは
むしろJR側です
それを有耶無耶にしてゴールポストを動かしてるのは
むしろJR側です
誤解ではなく事実。
現に中央道からリニア駅へのアクセス道路工事が止まっています。
既に建設途中であったアクセス道路へのスマートインターはまもなく運用開始します。
現に中央道からリニア駅へのアクセス道路工事が止まっています。
既に建設途中であったアクセス道路へのスマートインターはまもなく運用開始します。
県というか川勝が無理やりゴールポスト増設や移動してるだけ。
県内の報道もJR海に有利な論点は報道されない、副知事の発言は過去に議論に上がって副知事側の見解と異なってたなんて初耳、静岡県民だが県内メディアの偏向報道恥ずかしい。
県内の報道もJR海に有利な論点は報道されない、副知事の発言は過去に議論に上がって副知事側の見解と異なってたなんて初耳、静岡県民だが県内メディアの偏向報道恥ずかしい。