韓国・中国からの「尿素」輸出制限で大混乱 物流・消防車も止まる？ 日本の“輸出規制”のトラウマ再び

韓国で中国からの輸入に依存する排ガス浄化のための尿素が不足し、消防車や運送トラックの運行ができなくなる懸念が高まっています。韓国メディアは、日本が半導体製造の原材料の輸出管理を強化した例を挙げ、「供給網のリスクを体感したのに、また危機が発生した」と文在寅政権の対応を批判しています。

中国に依存する“尿素”不足　ディーゼル車が止まる懸念

韓国で、品薄が続いているのは排ガス浄化のためにディーゼル車などで使用が義務づけられている「尿素水」です。

産業通商資源省によりますと、今年1～9月時点で原料の尿素は97％を中国からの輸入に依存し、韓国国内ではほとんど製造されていません。

こうした中、中国が10月中旬から輸出手続きを厳格化し、事実上、輸出が制限されています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1e67b4198a7b7dc78c9eff0da367edfc544334c4

ネットの声(引用元)

日本は輸出の際に確認する項目が増えて問題無ければ輸出しているのでいいほうだと思いますけど。
だからといっていいように利用されないようにしてほしいですね。

相変わらず輸出規制とか言ってるようだし、この際輸出の厳格化を改めて本当の規制に切り替えたらどうだろう。もちろん尿素水はおろかアンモニアでも１グラムたりと売ったりはしませんが。

消防車は止まりませんよ。
UN法規で、軍、警察、緊急車両(消防、救急など)はインデュースメント掛けなくていいとなっているので、消防車は尿素水欠乏しても走れるように各メーカー設定してます。
もう少し勉強してから記事を書くことをオススメします

日本からの輸出量は、変わっていないから実害はなかったはず!

中国製品の不買運動すればいいんじゃない?

日本の輸出厳格化を規制と罵り、速攻で対応したお得意の自国生産と同じ事すればいいのに。

結局一国だけに依存してると万が一規制がかかると立ち行かなくなるだけ。トラック関係は特にボディーブローのように今後効いてくるな。もう効いてるか。

問題の本質は、輸入の途に何らかの問題が起きた時の対処方法なのに、「憎っくき日本の鼻を明かしてやりたい」とばかりに目先の面子にこだわった挙句、何一つ教訓を得る事なく、日本には痛くも痒くも無い、負け犬の遠吠えで溜飲を下げたつもり。

中国からの輸入が停止されたのが原因なのですから、国あげて反中運動繰り広げて、「NO CHINA」など対抗処置に出れば良いのでは無いですか。日本に対してできるのですから、中国に対してもできるでしょ。